| デートプラン内容 |
Здорово! По твоей ситуации с шумом от арок — знакомое дело. На практике в 80% случаев причина не только в арках снаружи, а в нише за подкрылком плюс «мостики» шума через точки крепления. Диагностируется просто: в движении оцениваешь, меняется ли характер гула при перестроении — если да, значит резонирует именно металл.
Схема работ такой: демонтируешь локер, обезжириваешь поверхность, клеишь вибродемпфер с хорошим КМП и обязательно прикатываешь роликом для адгезии. Сверху — слой шумоизолятора, лучше закрытоячеистый, а то наберёт воду. Детальнее по технологии для шумоизоляции смотри тут: [url=https://shumoizolyaciya-avtomobilej.ru]шумоизоляция автомобилей[/url].
По эффекту: реально получишь уменьшение гула на 40-60%, конкретика определяются состояния кузова. Главное — не экономь на прикатке, иначе отвалится через сезон. |
